Dworce i stacyjki.

Podróże przed nami, czasem więc trzeba będzie odwiedzić i dworzec kolejowy, a czasem jakąś stacyjkę.  Stan tych budynków nie jest zadowalający - wręcz przeciwnie - większość jest zaniedbana i wymaga remontu. Coś się tam w tym zakresie robi, najczęściej w większych miastach. Małe stacyjki w większości straszą swoim wyglądem, a najprzykrzejsza jest sytuacja, gdy na budynku stacyjnym wisi karteczka z informacją, że kasa nieczynna i bilety należy kupić w pociągu. To tak, jak gdyby stacja kolejowa zrezygnowała ze swojego najważniejszego zadania. O poczekalniach dworcowych już nie wspomnę, bo zamknięte i zabite deskami. Miłe są dawne wspomnienia, gdy poczekalnie pełniły rolę prawie świetlicy - można było wypożyczyć prasę, książkę, a nawet np. zimą oglądnąć transmisję jazdy figurowej na lodzie. Nawet spóźnienia pociągów nie były wówczas takie straszne. 

Jeśli więc w czasie podróży napotkamy takie stacje czy dworce spróbujmy zapoznać się z ich historią, zwróćmy uwagę na architekturę, na otoczenie, wreszcie na funkcjonalność  stacji kolejowych. 
Aby wnieść w niniejszy post nutkę optymizmu przedstawiam makietę budującego się dworca w stolicy Ślaska w Katowicach. 

Przestrzeń, rozmach, szkło, wygoda z uwzględnieniem potrzeb niepełnosprawnych - to marzenie każdego podróżującego, i oby się spełniło, nie tylko na tym dworcu... Majka47